Wednesday, May 21, 2014

LAS LUCES DE ADVERTENCIA DEL TABLERO CONFUNDEN A LOS CONDUCTORES


Las luces de advertencia del tablero confunden a los conductores

Las luces de advertencia en los tableros de los autos son muy importantes, ya que nos informan de la situación del vehículo, si hay alguna falla y con ello realizar la reparación preventiva para justo evitar un problema técnico como mecánico en nuestro vehículo.
Sin embargo ahora con tanta la gran cantidad de manufacturadores como nuevas tecnologías, estas luces varían mucho de uno a otro, por lo que si cambias de un auto nipón a uno estadounidense, seguramente te confundirás mucho y te costará trabajo adaptarte.
Un reciente estudio  realizado por la firma Britannia Rescue confirma lo anterior y declara que el 98% de los conductores no entiende todas las luces básicas de advertencia; primeramente porque existen 99 variaciones en los símbolos del tablero que se encuentran en sólo 15 de los autos más populares en el Reino Unido –mientras que sólo 12 signos son consistentes en todos los modelos.
Al mostrarle a los sondeados 16 de los símbolos más comunes, 71% no reconoció la luz de advertencia de presión de llantas, mientras un 4% pensó que tenía ver algo con el aceite y los frenos. Asimismo un 35% no reconoció el emblema de las bolsas de aire, al mismo tiempo que un 27% los confundió con la luz del cinturón de seguridad.
También se encontró que el número de símbolos del tablero de un auto pueden ser muy diferentes de uno a otro. Por ejemplo las luces de advertencia del Mercedes-Benz Clase E son 41, es decir casi el doble del Volvo S40 que tiene 21.
Por otra parte se reveló que en los 12 últimos meses el 25% de los conductores encuestados tuvieron uno o más luces encendidas –éstas fueron las del motor, aceite o batería principalmente. Sin embargo de ese porcentaje, el 46% no sabía a qué se referían esos emblemas. Igualmente la mayoría también admitió continuar manejando sin hacer nada hasta después de una semana, quedando un promedio de 12 días para ir a reparar la unidad. Finalmente un 6% de los conductores afirmó que en los 12 meses ellos no atendieron a la luz de advertencia por más de un mes.
De acuerdo con Britannia Rescue, ignorar una luz de advertencia no sólo es peligroso, sino que también puede resultar en una cara reparación. La investigación demostró que los conductores que se tomaron más de 14 días en arreglar su vehículo, gastaron más del doble comparado con aquellos que lo llevaron de inmediato.
Para el estudio se entrevistaron más de 2,018 conductores del 5 al 22 de julio de 2013. Se les mostró una selección de los símbolos más comunes del tablero y se les cuestionó sobre qué significaba o lo describieran si no lo conocían.
Por otro lado la firma hizo un compendio de los autos más populares en el Reino Unido registrados en el 2012 y comparó el número de luces de advertencia del tablero de cada uno, enseguida te mostramos los resultados en la tabla anexa.

Marca y modeloNúmero de luces de advertencia
Mercedes-Benz Clase E41
FIAT Punto33
Skoda Octavia31
Vauxhall Corsa28
Toyota Yaris28
Audi A328
SEAT Ibiza27
Land Rover Freelander26
Renault Clio26
Ford Fiesta25
Citroën C325
Peugeot 20722
BMW Serie 321
Nissan Micra21
VolvoS4021

Fuente www.autocosmos.com.mx

LAS MUJERES AMAN POR MAS TIEMPO A SUS AUTOS QUE LOS HOMBRES

Las mujeres aman por más tiempo a sus autos que los hombres
Una relación amorosa o comprar un auto pueden significar un gran compromiso, y tal como en una relación el enamoramiento sólo dura tres meses, con tu auto este sentimiento también llega a su fin.
LeaseTrader se dio a la tarea de encuestar a 2,500 conductores sobre cuánto tiempo han permanecido enamorados de su vehículo, y resulta que en el caso de los hombres dura cuatro meses comparado con los 14 que las mujeres permanecen en este estado.
Asimismo, las principales razones con las que se refleja que el auto ha dejado de ser un objeto de fascinación romántica a algo rutinario son las siguientes:
Hombres

Motivos
Porcentaje
Estacionarse cerca de otros autos
33%
Transportar artículos deportivos
22%
Lavar el auto con menor frecuencia
17%
Pagos costosos
12%
Dejar de usar el botón de modo de conducción ecológica
7%
Otros
6%
Dejar de discutir sobre quién manejará largos trayectos
3%

Mujeres

Motivos
Porcentaje
Prestarle a su pareja el auto
39%
Dar aventón a los amigos de los niños
24%
Comer en el auto
12%
Maquillarse mientras conduce
9%
Otros
8%
Dejar ropa en el auto
6%
Fumar en el auto
2%

Con esto como antecedente, tú, ¿sigues enamorado de tu auto?
Fuente: www.autocosmos.com.mx

MUJERES SON MEJORES ESTACIONANDO AUTOS QUE LOS HOMBRES


De acuerdo con un estudio realizado por National Car Parks -NCP- de Reino Unido, las mujeres son más eficientes que los hombres a la hora de estacionar su vehículo.
Esta aseveración se basó en la observación y encuestas a 3,000 conductores a través de los 700 estacionamientos en Inglaterra de NCP durante un período de un mes.
Dentro de los criterios de evaluación se encuentran siete aspectos de los cuales destacan la precisión de la maniobra y el tiempo empleado para realizarla, con estos datos se crea el “coeficiente de estacionamiento" para ambos sexos, el de ellas es de 13.4 mientras que el de ellos es de 12.3.
Se analizó la capacidad de las personas para encontrar lugar y los investigadores encontraron que los hombres son más impacientes por lo que manejan más rápido en el estacionamiento por lo que pasan los lugares disponibles, mientras que las mujeres al ir más lento detectan más rápido los lugares o cuando otros conductores estaban a punto de salir.
La investigación asegura que las féminas se estacionan mejor en reversa y que el auto queda perfectamente centrado en el cajón de estacionamiento en comparación con los varones, sólo que este género destacó al ser el que emplea menos tiempo en estacionarse, sólo 16 segundos en comparación con los 21 que utilizan las mujeres.
Con estas cifras, el estudio de NCP llegó a la conclusión de que los automovilistas se estacionan en promedio 1,004 veces en su vida, las mujeres pasan 12 días de su vida estacionando su auto, en comparación con los nueve días para los hombres.
Por otro lado, investigadores de la Universidad Ruhr de Bochum en Alemania, descubrieron que las mujeres tardan hasta 20 segundos más que los hombres estacionando el vehículo.
Neil Beeson, instructor de manejo y líder de la investigación de NCP afirma que este estudio echa por tierra el mito de que los hombres tienen una mejor percepción espacial respecto a las mujeres, ¿crees que estos resultados apliquen para nuestro país?

LAS MUJERES TEXTEAN MAS AL MANEJAR? ENTERATE


Si tomamos en cuenta que enviar SMS mientras se va conduciendo es muy peligroso debido a que se quitan los ojos del camino y la habilidad para reaccionar a los cambios imprevistos disminuye significativamente, ¿quiénes serán más propensos a textear?
De acuerdo con un estudio realizado por AXA Prévention en París, las mujeres somos más propensas a consultar o enviar mensajes de texto desde su smartphone ya que muestra que el 21% envía SMS al manejar mientras que el 15 por ciento corresponde a los hombres.
Esta investigación señala que sólo el 18% de las conductoras manejan después de beber más de dos vasos de licor, en comparación con el 34 por ciento de los varones.
Respecto a los límites de velocidad, especialmente las conductoras de entre 50 y 64 años los respetan, puesto que sólo 29% conducen más allá de lo permitido mientras que el 42 por ciento no, en este rubro el 49 por ciento de los caballeros aseguraron que exceden el límite de tener oportunidad.
El estudio arroja que el 77% de las mujeres no se detienen al ver la luz amarilla en el semáforo mientras este comportamiento ocurre en el 75 por ciento de los hombres. Asimismo, las francesas cambian de carril con frecuencia sin previo aviso a los demás conductores.
De acuerdo con estos resultados las mujeres tienen mejor comportamiento al volante que los hombres por lo que se ven menos involucradas en accidentes de tránsito.
La dependencia del grupo AXA Francia asegura que las mujeres alientan a sus familiares -con su propio ejemplo o en conversaciones- a evitar riesgos al conducir, ¿crees que los resultados de este estudio apliquen para nuestro país?
Fuente: www.autocosmos.com.mx

Tuesday, May 20, 2014

SIN AUTO, NO HAY PAREJA



Hombre 

Un estudio sugiere que tener un coche, ahorros y acciones aumenta las posibilidades de casarse. El efecto es mayor en hombres que en mujeres. 
¿Billetera mata galán? No solo eso. También hay que tener auto, ahorros, acciones y bonos para aumentar las posibilidades de casarse. Al menos así es en Estados Unidos, según un estudio realizado en la Princeton University y publicado en la revista American Journal of Sociology. 

El análisis se hizo con datos de la Encuesta Longitudinal Nacional de la Juventud (hecha en 1979), comparados con casos actuales. Concluyeron que tener un auto aumenta un 2,6% la probabilidad de que un hombre se case por primera vez. Los dueños de acciones y bonos tienen un 1,5% más chances de llegar al altar. 

Esto va mas allá de tener un trabajo estable y buenos ingresos, otros factores que también son importantes. Y un dato que nos compete: la riqueza también aumenta la posibilidad de que una mujer se case, aunque en menor medida que para los hombres.

El autor del estudio, Daniel Schneider, dice que muestra los cambios en el modelo del matrimonio en los Estados Unidos. Entre 1970 y 2000 la edad media para casarse subió 4 años y el número de personas que prefiere la soltería pasó del 5 al 10%.

“Lo más llamativo es el aumento de la estratificación del casamiento por raza y educación”, cuenta Schneider. Las personas con bajo nivel educativo son cada vez menos propensas a casarse. Lo mismo pasa con las personas de raza afroamericana: intercambian menos anillos que los blancos.

Estas diferencias son preocupantes porque la ciencia habla de las bondades del matrimonio. Si estas personas, que ya están en clara desventaja, ahora se casan menos por cuestiones económicas, serán muchos quienes no disfruten del bienestar de vivir en pareja y con papeles.

En síntesis, Schneider encontró evidencia para apoyar el argumento de que la riqueza es un requisito para el matrimonio, especialmente para los hombres. "Lo que la gente tiene, no sólo lo que ganan o saben, determina la entrada al casamiento y puede generar una desventaja a lo largo de las generaciones”, concluye el científico que busca darle a su estudio una aplicación social.
Fuente: www.entremujeres.clarin.com


QUE AUTO ATRAE MAS MUJERES Y HOMBRES?


Se han preguntado ¿cómo atraigo a una mujer o a un hombre? Probablemente muchos dirían que por el físico, la actitud o una buena conversación; sin embargo, sabias que el auto que traes puede ser el atractivo más fuerte para conquistar a esa persona que te trae acelerando al máximo.

Y a pesar de lo que piensan mucho, un estudio realizado por Insure.com, compañía de seguros evidenció que mientras las mujeres se sienten más atraídas por un hombre que conduce una pick up, los hombres se sienten atraídos por una mujer que conduce un deportivo rojo.

De acuerdo con la compañía de seguros, el estudio fue conformado por una encuesta realizada a dos mil hombres y mujeres, donde indagó que tipo, marca y color de vehículo influyen para sentir atracción por el sexo opuesto.


Las mujeres calificaron estos estilos de vehículo que hacen que los hombres sean más atractivos:

»» Pickups: 32%
»» Deportivos: 27%
»» SUVs: 16 %
»» Sedanes: 11 %
»» Híbrido o eléctrico: 9 %
»» Camiones: 3 %
»» Minivans: 2 %

Las principales marcas para los hombres atractivos, según el ranking de las mujeres son:

»» Ford: 16 %
»» Chevrolet: 13 %
»» Porsche: 11 %

En cuanto al color las mujeres ven guapos a los hombres cuando el vehículo es de tono:

»» Negro: 53%
»» Plata: 16 %
»» Rojo: 13 %.


Por su parte, los hombres dijeron que se sienten más atraídos a acelerar sus motores biológicos hacia una mujer que corre en un coche deportivo BMW rojo. Pero aquí puedes checar las respuestas que los hombres dieron en la encuesta realizada por Insure.com.

Así es como los hombres clasifican los tipos de vehículos para las mujeres atractivas:

»» Deportivos: 39%
»» Sedanes: 22 %
»» SUV: 20 %
»» Pickups: 10%
»» Híbrido o vehículo eléctrico: 6 %
»» Minivans: 4 %

Los hombres desean a las chicas cuando la marca del vehículo es:

»» BMW: 16 %
»» Mercedes-Benz: 14%
»» Porsche: 10%

El color del vehículo que eleva la belleza de las mujeres según los hombres es:

»» Rojo: 40 %
»» Negro: 23 %
»» Plata: 14 %

Al final, no importa lo que el tipo, marca o modelo manejes, ya que la encuesta identificó ciertos atributos vehiculares que ambos sexos están de acuerdo, en que puede disparar ese interruptor emocional sensible en el modo de apagado, como el olor al cigarro, basura en el auto o malos olores en el interior de tu automóvil. 

Fuente: www.atraccion360.com

Monday, May 19, 2014

PRINCIPALES ERRORES AL CONDUCIR

Fuente: www.autopistas.com.mx


El automóvil se ha convertido en nuestro compañero inseparable, y la necesidad que tiene el hombre para desplazarse de un lugar a otro ha generado que más personas tengan que aprender a manejar, pero en el proceso de aprendizaje influye quién nos enseñe a conducir y en la mayoría de las ocasiones aprendemos de nuestra pareja, de un amigo o de un familiar, el problema está en que también aprendemos los malos hábitos y errores que éstos tienen al conducir.

El Centro de Experimentación y Seguridad Vial (Cesvi) México, realizó una investigación  para conocer cuáles son los errores más frecuentes al manejar.

1. Sujetar mal el volante
   
El principal problema de este mal hábito, es que no se tiene control de la unidad al tomar el volante con una sola mano o sujetarlo con los dedos pulgares, eso nos lleva a un exceso de confianza erróneo.

 


2. Mala técnica de cambio de carril

   
No indicar anticipadamente con las luces direccionales el cambio de carril, repercute en un corte de circulación o la invasión brusca del mismo en el menor de los casos. Antes de cambiar de carril o rebasar debería cuestionarse ¿es necesario rebasar?

3. Distancia de seguimiento

   
En México los accidentes con mayor porcentaje de incidencia son los alcances entre vehículos, por muy corta distancia de seguimiento entre ellos, por no considerar los dos aspectos importantes para evitar el choque, el tiempo de reacción y la distancia de frenado. El 22 por ciento cae en este error.

 

4. Límite de velocidad
   

La velocidad es la causa que más incide en los accidentes, a mayor velocidad, mayor riesgo. En el estudio realizado, se detectó que los conductores rebasan el límite entre 20 y 30 Km/h, el aumento de un kilómetro por hora en promedio, incrementa 5% las lesiones.

5. Uso del cinturón de seguridad
   
Varios conductores evaluados al momento de circular, no usan el cinturón de seguridad, lo pasan por debajo del brazo derecho o izquierdo y la parte inferior la colocaban en el estómago lo que aumenta el riesgo de lesiones en los accidentes .



6. Uso del pedal de embrague (clutch)
   
El hábito de mantener el pie sobre el pedal del clutch mientras se circula, repercute directamente en la vida útil del sistema. Mantener accionado el embrague de forma constante, sin realizar el cambio daña el collarín, plato y diafragma del mismo.

7. Distracciones al conducir

Sintonizar la radio, cambiar un CD o encender un cigarro tarda dos o tres segundos, y de tres a cuatro segundos ver un espectacular o contestar el celular, parece poco tiempo, pero  al conducir es suficiente para involucrarse en un accidente. Circulando a 60 Km/h recorren 16.66 metros por segundo, 12% cae en el error.



8. Respeto al peatón y sus áreas confinadas

Muchas veces no se respetan las zebras (líneas blancas) y otras áreas del peatón que puede derivar en el atropellamiento de éste y una detención de 48 horas para el conductor mientras se determina su situación legal. El rubro de atropellados ocupa el segundo lugar de accidentes de tránsito.


9. Conocimiento del reglamento de tránsito

Las consecuencias de no conocer el reglamento de tránsito, son las continuas violaciones a éste, la generación de accidentes, el pago continuo de multas, la mala operación de la unidad, entre las más significativas.

10. Cambio inadecuado de velocidad

Cambiar velocidad con exceso de revoluciones, implica un incremento del 15% en el consumo del combustible; además, el motor tiende a calentarse con facilidad y el aceite lubricante se degrada rápidamente y se tenga que cambiar mucho antes de lo que señala el manual del usuario.

11. Manejar sin licencia

En México, el hecho de tener o no una licencia de conducir no da la certeza de contar con los conocimientos mínimos de seguridad vial. El porcentaje de conductores sin licencia de manejar  es 8%, una cifra alta.


12. Uso excesivo de pedal de freno

El uso excesivo del freno desgasta las balatas delanteras y traseras provocando que los discos y tambores se rayen y sean rectificados. Conforme se desgastan estos componentes, el nivel del líquido de frenos disminuye, de ahí la necesidad de tomar la distancia al conducir