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Es natural que los neumáticos tengan escapes y es
necesario revisarlos de vez en cuando. Los neumáticos con baja presión de aire
se chupan la gasolina, hablando en sentido figurado. Los que están poco o
demasiado inflados se desgastan más rápido y ofrecen la misma maniobrabilidad
en caso de emergencia que si usáramos malvaviscos. Lo más probable es que no
vayas a verificar la presión todos los meses, ¿pero y si lo haces dos veces al
año? Además, los neumáticos delanteros y traseros se desgastan de distinta
manera y hay que rotarlos para igualar el desgaste. En el manual del usuario se
detallan los períodos recomendados de verificación de presión y rotación de
neumáticos.
Fuente: www.autos.latino.msn.com
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